零（líng）担物流是物流的一种，与整（zhěng）车（chē）运输相（xiàng）反，它是多种货物放在一起进行运输的方式。零（líng）担货物是指一张（zhāng）货物运单（一批）托（tuō）运（yùn）的货物重（chóng）量或容积不（bú）够（gòu）装（zhuāng）一车的货物 （即（jí）不够整车运输（shū）条件（jiàn）），当一批货物的重（chóng）量或容积不满一（yī）辆（liàng）货车时，可与其他几批甚（shèn）至上百批货物共用一（yī）辆货（huò）车装运时（shí），叫零担货物运输（shū），也（yě）称零担（dān）物流。
　　零担（dān）物流优势：
　　灵活（huó）方便，适应商品（pǐn）经济发展的需要。零担货（huò）运不仅（jǐn）有以车就（jiù）货，穿街走巷，取货上门，送货到爱的（de）灵活性，而（ér）且经营方式灵活多样，纲物托运（yùn）多至吨、少至千克， 批（pī）量不限，一次托运，一次收费（fèi），全程（chéng）负责，一车多（duō）主，集（jí）零（líng）为整，运送及时，方便生产生活，能较好地满足千家万户的需（xū）求，促进商品经济（jì）的（de）发展。


　　运输安全、迅速、经（jīng）济（jì）。零担货车一般教有零担专用车厢，具有防淋、防晒、防火、防盗、防尘的“五（wǔ）防”性能；商务作业也是专人专职专责（zé），运送是定车定 人，商（shāng）务事故少，安全系数高。零担（dān）货班班期短（duǎn），周转（zhuǎn）快，货（huò）源（yuán）增加可以随时加（jiā）班；农村集市贸易，时令鲜货还可（kě）以（yǐ）自行集组货源调用不定期零（líng）担货（huò）车。一般来说， 汽车零担的运转（zhuǎn）速度较铁（tiě）路水路要快，因而也（yě）更合算。


　　有利于建立货运网络，实现货畅其流（liú）。零担运输已遍（biàn）及全国，为建（jiàn）立四通八达的全国（guó）货运网络，实现货畅其流打下了良好（hǎo）的（de）基础。有利（lì）于提高运输（shū）工具效率，节约运力（lì）与能源。零担运输（shū）一般都实行“五定”，货源（yuán）、车辆（liàng）、人员（yuán）相对稳定，往返配载（zǎi）概率（lǜ）大，有利（lì）于提高车辆运（yùn）用效率，降低（dī）行车消耗，提高经济效益。


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